Говард Хьюз Американский производитель, авиатор и производитель кинофильмов

Говард Хьюз, в полном объеме Говард Робард Хьюз-младший (родился 24 декабря 1905 года, Хьюстон, штат Техас, США - скончался 5 апреля 1976 года в самолете над южным Техасом), американский производитель, авиатор и производитель кинофильмов и режиссер, который приобрел огромное богатство и знаменитость от своих различных предприятий, но, возможно, был более известен своими эксцентричностью, особенно его затворничеством.

Лучшие вопросы

Почему Говард Хьюз важен?

Чрезвычайно универсальный, Говард Хьюз был успешным производителем, летчиком, продюсером и режиссером, и он приобрел огромное богатство и знаменитость благодаря своим различным предприятиям. Он установил многочисленные авиационные рекорды, и его авиастроительная компания Hughes построила такие известные самолеты, как Spruce Goose. Тем не менее, он, возможно, был более известен своими эксцентричностью, особенно его затворничеством.

Какова была ранняя жизнь Говарда Хьюза?

Говард Хьюз родился в 1905 году, а четыре года спустя его отец изобрел вертлюгу для бурения нефтяных скважин, которая сделала семью чрезвычайно богатой. Хьюз проявил талант к инженерному делу, но после того, как его мать (1922) и отец (1924) умерли, он бросил школу, чтобы управлять Hughes Tool Company, которая стала предприятием с многомиллиардными затратами.

Каким был Говард Хьюз?

Говард Хьюз был умным, амбициозным и предприимчивым. Он был также одиночкой. В 1950 году Хьюз ушел в полное уединение, и его психическое здоровье ухудшилось. Обычно живя в роскошных отелях, он стремился к абсолютной приватности и редко был замечен кем-либо, кроме нескольких помощников-мужчин. Он часто работал без сна в комнате с черной занавеской.

Как умер Говард Хьюз?

В более поздние годы Говарда Хьюза он исхудал и сошел с ума от последствий скудной диеты и избытка лекарств. В 1976 году, в возрасте 70 лет, он скончался во время полета из Акапулько, Мексика, в Хьюстон, штат Техас, чтобы обратиться за медицинской помощью. Начались юридические баталии за его имущество, и несколько «завещаний» были объявлены подделками.

Ранние годы

В 1909 году отец Хьюза, Говард Р. Хьюз-старший, изобрел вращательное долото для бурения нефтяных скважин, которое сделало семью чрезвычайно богатой. Младший Хьюз рано проявил талант инженера, а позже он учился в Калифорнийском технологическом институте в Пасадене и в Технологическом институте Райса в Хьюстоне. За это время умерли и его мать (1922), и отец (1924). Хьюз бросил школу и взял под свой контроль бизнес своего отца, Hughes Tool Company, в Хьюстоне. К тому времени, когда он продал компанию в 1972 году, она превратилась в многомиллиардное предприятие.

Голливуд

В 1926 году Хьюз переехал в Голливуд, где стал известен тем, что снимал фильмы, которые выходили как за рамки бюджета, так и против цензоров. Он снял несколько фильмов, в частности удостоенных награды «Оскар» «Два арабских рыцаря» (1927), прежде чем начать работу над «Ангелами ада» в 1927 году. Многочисленные проблемы мешали съемке. Первоначально задуманный как немой фильм, его нужно было перефразировать как рацию. В процессе, Грета Ниссен была заменена Джин Харлоу. Несколько режиссеров также покинули производство, и в конце концов Хьюз вступил во владение. Фильм был наконец выпущен в 1930 году. В то время как сюжетная линия - два британских пилота влюбляются в светскую персону во время Первой мировой войны - оказалась скучной, потрясающие воздушные эпизоды фильма считались новаторскими. Драма была кассовым хитом, хотя она не смогла окупить свои производственные расходы, которые превысили 3 миллиона долларов.

• 

• 

Затем Хьюз снял серию фильмов, в частности, «Scarface» (1932), основанную на жизни Аль Капоне. Съемка была омрачена частыми спорами между Хьюзом и режиссером Говардом Хоксом. Кроме того, его выпуск был отложен цензорами в офисе «Хэйс», которые требовали различных изменений в фильме с применением насилия и жестокости. В конце концов, это был огромный хит, и Пол Муни, который был сыгран в главной роли, стал главной звездой. Позднее Хьюз создал и снял «The Outlaw» (1943) о Пэт Гарретт, Док Холлидей и Билли Кид. Тем не менее, большая часть внимания была сосредоточена на новичке Джейн Рассел, которую Хьюз назвал любовным интересом и оделся в весьма провокационную одежду. Он разработал специальный бюстгальтер, чтобы подчеркнуть ее активы, хотя впоследствии актриса заявила, что он никогда не использовался во время съемок. Неудивительно, что гардероб Рассела столкнулся с цензурой, и длительная битва между Хьюзом и Хейз-офисом вызвала большую огласку, что помогло сделать The Outlaw огромным успехом.

• 

• 

Хотя Хьюз никогда не снимал другой фильм, он продолжал работать в качестве продюсера. В 1948 году он купил контрольный пакет акций RKO Pictures Corporation, но продал акции в 1953 году. В следующем году он купил всю компанию только для того, чтобы снова продать ее в 1955 году. Он оставался председателем совета директоров RKO до 1957 года, когда он оставил фильм промышленность. В тот год Хьюз, имевший отношения с рядом выдающихся актрис, женился на Джин Питерс; пара развелась в 1971 году.

Авиация, Медицинский институт Говарда Хьюза и Лас-Вегас

Во время съемок фильмов Хьюз также занимался авиацией. В 1932 году он основал авиастроительную компанию Hughes в Калвер-Сити, штат Калифорния. 12 сентября 1935 года на самолете его собственной конструкции он установил мировой рекорд скорости на суше в 352,46 миль (567,23 км) в час. 19 января 1937 года на этом же корабле он в среднем пробежал 332 мили в час, снизив рекорд трансконтинентального времени полета до 7 часов 28 минут. Полет на «Локхиде-14» в июле 1938 года он совершил облет Земли за рекордные 91 час 14 минут. В следующем году Хьюз купил долю в Trans World Airlines (TWA) и в итоге приобрел 78 процентов ее акций.

• 

• 

Во время Второй мировой войны Хьюз сосредоточился на военных самолетах, и у его компании было несколько правительственных контрактов, в частности, на Hughes XF-11 и H-4 Hercules. Однако, как и его фильмы, самолеты сбегали по расписанию и не были завершены до окончания войны. В 1946 году он совершил первый разведывательный полет на самолете-разведчике Hughes XF-11 и потерпел почти смертельную аварию. Геркулес, деревянная летающая лодка с восемью двигателями, предназначенная для перевозки 750 пассажиров, не была закончена до 1947 года. В этом году Хьюз предстал перед комитетом Сената, расследовавшим спекуляцию войной. На широко разрекламированном слушании он ссорился с сенатором Оуэном Брюстером и в итоге одержал победу. Впоследствии Хьюз пилотировал (1947) «Геркулес», широко известный как еловый гусь, на своем единственном полете - 1 милю (1,6 км).

В 1950-х Хьюз всегда был чем-то одиноким. В 1950-м году он ушел в полное уединение. Однако в 1953 году он основал Медицинский институт имени Ховарда Хьюза, используя прибыль авиастроительной компании Хьюза. По словам Хьюза, центр был создан для изучения «генезиса самой жизни». Он стал ведущим биологическим и медицинским научно-исследовательским институтом и одним из крупнейших и наиболее влиятельных благотворительных учреждений в мире. В следующее десятилетие он отказался предстать перед судом, чтобы ответить на антимонопольные обвинения, касающиеся TWA, и таким образом потерял контроль над бизнесом по умолчанию. В 1966 году он продал свои акции более чем на 500 миллионов долларов.

В следующем году Хьюз купил Desert Inn, курортное казино в Лас-Вегасе. По сообщениям, он совершил покупку после того, как ему сказали освободить пентхаус. Это вызвало оживление покупок, которое включало в себя другие казино и большие участки незастроенной земли; в 1950-х годах он приобрел недвижимость за пределами Лас-Вегаса, а позже он стал запланированным сообществом, известным как Саммерлин. Впоследствии Хьюз сыграл влиятельную роль в развитии Лас-Вегаса, изменив имидж города - который был тесно связан с мафией - и привел больше корпоративных инвестиций.