Открытый лекториум «Транспортная безопасность» (Май 2024)
Управление по безопасности на транспорте (TSA), агентство США, созданное после терактов 11 сентября 2001 года, уполномочено разрабатывать и осуществлять политику, обеспечивающую безопасность транспортных систем страны. Он был установлен Законом об авиационной и транспортной безопасности, который был принят Конгрессом и подписан президентом. Джордж Буш 19 ноября 2001 года. Первоначально входивший в состав Министерства транспорта США, в 2003 году TSA стал частью недавно созданного Министерства внутренней безопасности.
Безопасность аэропортов и предотвращение угона самолетов являются важными проблемами TSA и, возможно, наиболее известными общественности. Сотрудники службы безопасности в аэропорту осматривают пассажиров и багаж в поисках запрещенных материалов. Другие работают негласно, например, просматривая списки пассажиров и сравнивая их со списками лиц, которые считаются угрозой безопасности или подвергаются риску быть угрозой безопасности. Затем они идентифицируют любого, кто нуждается в дополнительном обследовании или которому нельзя разрешить сесть на самолет.
У TSA также есть общественное присутствие с его командами VIPR (Visible Intermodal Prevention and Team Response), членов которых легко идентифицировать как офицеров безопасности и которые патрулируют железные дороги и системы общественного транспорта. Другие виды транспорта, которые также входят в компетенцию TSA, включают грузоперевозчиков, пересекающих автомагистрали страны, грузы, прибывающие в порты США и путешествующие по водным путям США, и грузы, транспортируемые по трубопроводам.
Помимо сотрудников службы безопасности перевозок и членов VIPR, упомянутых выше, в TSA также работают другие специалисты, в том числе сотрудники по выявлению поведения, федеральные маршалы авиации, специалисты по взрывчатым веществам и команды кинологов в рамках своего мандата по обеспечению безопасности транспортных систем страны.
